Después de la jornada caótica del miércoles, el servicio aún no termina de reetablecerse por completo. Una de las zonas más afectadas es el centro porteño, mientras que algunos ramales de trenes tienen servicios limitados.
Según se indicó en la página del Ente Nacional Regulador de Electricidad (ENRE), 6.597 usuarios de Edesur y 1.692 de Edenor seguían sin tener suministro eléctrico, mientras que trascendió que el barrio porteño de Retiro continuaba sin luz y por eso el servicio de trenes de la Línea Mitre estaba limitado.
Además, se indicó que el ramal Tigre circulaba hasta Barrancas, mientras que los ramales Suárez y Bartolomé Mitre llegaban hasta Belgrano R.
Los principales afectados son los usuarios de la Ciudad de Buenos Aires, y municipios de la zona sur de la Provincia de Buenos Aires.
El miércoles, día en que se conmemora -ironía aparte- el Día Mundial de la Eficiencia Energética, el Área Metropolitana de Buenos Aires vivió una jornada caótica. Con más de 40 grados de sensación térmica, la población atravesó un primer apagón masivo por la madrugada que afectó a más de 500 mil personas, al que luego le siguió un segundo derrumbe del suministro de energía eléctrica al mediodía, que afectó a 620 mil usuarios y usuarias.
El apagón afectó especialmente a los clientes de la distribuidora Edesur, a raíz de una falla en dos líneas de alta tensión que implicó salidas de máquinas de generación en medio de las altas temperaturas.
Según información de la concesionaria, pasadas las 15 horas habían restablecido una de las dos líneas, y permanecían sin luz más de 360 mil personas.
La postal porteña en la tarde del miércoles fue de un caos, literal. Entre las altas temperaturas, los semáforos sin funcionar, largas colas de gente en la calle por la ausencia de subtes, trenes demorados, quejas, reclamos y resignación. Situaciones extremadamente complejas de tránsito y falta de servicio se vivieron desde el microcentro hasta Boedo.
Mientras, este mes volverán a subir las tarifas de electricidad en los hogares y comercios del AMBA. La otra postal fue la ausencia de inspectores, efectivos de seguridad o agentes de tránsito. Tampoco hubo avisos oficiales ni salieron funcionarios porteños o nacionales a decir nada.
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