Aseguran que la medida es "irreversible" y anunciaron que la resolución abarca los servicios aéreos, ferroviarios, portuarios, marítimos y de transporte urbano y de media y larga distancia.
Por el lado del transporte de micros, el dirigente de UTA, Mario Calegari, detalló que las unidades que recorran distancias superiores a los mil kilómetros completarán su recorrido». Lo mismo ocurrirá para las llegadas de vuelos del exterior a Ezeiza y Aeroparque que saliendo el día anterior aterrizarán luego de las 0 horas del jueves 6 para lo que dispondrán de guardias mínimas según puntualizó Juan Pablo Brey de la Asociación de Aeronavegantes.
Consultado por este diario sobre la continuidad del plan de acción luego del 6 de abril y los contactos que hubiera podido establecer el gobierno con los dirigentes de la CGT, Schmid explicó que el diálogo de la mesa del Trabajo y la Producción está interrumpido. Hay que restablecer la confianza». Consultado sobre si la capitalización del paro se canalizaría por las negociaciones particulares posteriores explicó que «las paritarias son una parte del reclamo. Estamos cuestionando aspectos del trazado económico que no se van a resolver en las paritarias. Cada organización va a discutir con sus patronales con independencia de los otros reclamos que son de naturaleza política.
Consultado sobre la actitud que tomarían frente a la posibilidad de que las empresas recurran a empleados jerárquicos para garantizar la circulación de las unidades, Schmid precisó que nosotros representamos a los afiliados confederados. De disponer servicios de esa naturaleza las empresas y el propio Estado correrán con el riesgo que supone esa situación.
Por último el dirigente explicó que «la medida es irreversible» y manifestó que «no tenemos la misma visión de futuro que el gobierno».
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