Inauguraron el primer espacio de lactancia en Trenes Argentinos

Por: Gustavo Sarmiento

En un sector históricamente dominado por hombres, ya cuentan con un lactario en la Estación Constitución, en principio para las 173 empleadas de la Línea Roca. En el sector privado, lo estipulado por la Ley de Trabajo en cuanto a espacios y tiempos para amamantar en la jornada laboral se cumple muy poco.

De manera inédita para un sector que históricamente tuvo presencia masculina, inauguraron esta semana el primer espacio de lactancia para trabajadoras de Trenes Argentinos (TA). Está ubicado en la estación Plaza Constitución, y será utilizado por las empleadas de la línea Roca.

El lactario se encuentra en el hall de la terminal porteña y está disponible para las 173 trabajadoras que cumplen tareas en ese sitio. Según indicaron desde TA, “es un espacio que cuenta con el equipamiento necesario para la extracción de leche materna, buscábamos que sea higiénico y cómodo”.

“Me llena de emoción poder estar inaugurando el primer espacio de los muchos que generaremos en la empresa. Esta es una decisión que se enmarca en avanzar en el cuidado de nuestras trabajadoras y en el ámbito de la perspectiva de género –apuntó Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos–. Este lactario es parte de un plan de acción que pretende brindar un espacio propicio y acorde para las madres de Trenes Argentinos”.

En el acto, ocurrido este miércoles, estuvieron presentes las titulares del área Género y Diversidad de los Ministerios de Salud (Candela Cabrera) y de Transporte (Florencia Esperón), la responsable de la Unidad de Políticas de Géneros y Diversidad de Trenes Argentinos (Valeria Fernández), y también estuvieron Malena Galmarini, al frente de AySA, y el ministro de Transporte, Mario Meoni, quien destacó: “Las decisiones políticas conjuntas nos permiten llevar a cabo hechos para demostrar la igualdad de condiciones del género femenino con respecto del masculino, es por ello que a través de este espacio queremos generar condiciones dignas de trabajo”.

Especialistas y funcionarias remarcaron que los beneficios de la lactancia materna para el bebé y la madre no son un privilegio, sino un derecho respaldado por la ley 20.744, la cual remarca que toda trabajadora madre de lactante “podrá disponer de dos descansos de media hora para amamantar a su hijo en el transcurso de la jornada de trabajo, y por un período no superior a un año posterior a la fecha del nacimiento, salvo que por razones médicas sea necesario que la madre amamante a su hijo por un lapso más prolongado». Si el bebé no está cerca o no se lo pueden traer hasta donde trabaja, la empleada puede sumar esos descansos y trabajar una hora menos por día durante el período indicado.

En el ámbito privado la situación es dispar. De acuerdo a un estudio realizado por UNICEF, publicado en junio del año pasado, en el que analizaron a 710 empresas respecto de las licencias por maternidad, paternidad y lactancia materna, concluyeron que sólo un 68% de las empresas garantiza el derecho a lactancia a sus empleadas, mientras que el 32% restante no reconoce la reducción de horario para amamantar. El 92% ni siquiera cuenta con un espacio adecuado para eso. No sólo eso: el 10% de las firmas privadas ofrece licencias por maternidad inferiores a los 90 días.

En diálogo con Tiempo, Valeria Fernández, aseguró que el lactario en Trenes Argentinos era una deuda pendiente con las trabajadoras: “A partir de ahora, todas aquellas mujeres y cuerpos gestantes que deseen continuar amamantando pueden conciliar la vuelta al trabajo y el período de lactancia en un espacio seguro, higiénico y en condiciones de privacidad. Es un espacio amigable, que genera un contexto favorable que permita el acceso a la lactancia, vista como un derecho humano y entendida como una cuestión de salud pública”.

Compartir

Entradas recientes

INTERCARGO: la infamia de privatizar lo que funciona

La decisión del Gobierno nacional de avanzar con la privatización de INTERCARGO expone, una vez…

55 mins hace

Hay una forma elegante de matar la memoria: no borrarla, sino ponerla a competir

Argentina lo aprendió tarde, como aprende casi todo: después de haberlo vivido en carne propia.…

2 horas hace

Una argentina está implicada en el robo de virus en una universidad de Brasil

Soledad Palameta Miller es docente e investigadora en la Unicamp, donde ocurrió el robo de…

8 horas hace

En el Conurbano crece el rechazo a Milei impulsado por la crisis

Radiografía política, económica y social del Gran Buenos Aires, el territorio donde más impacta el…

22 horas hace

La exportación reemplaza al mercado interno

Las ventas externas del agro, el petróleo y la minería movieron la economía en 2025,…

22 horas hace

Milei, entre Alberto Olmedo y el tirano ugandés Idi Amín Dada

El presidente argentino declara terroristas a cárteles de la droga descabezados y se mete en…

23 horas hace

Los números de la “catástrofe” económica y financiera que dio a conocer Kicillof

En la reunión con los intendentes bonaerenses el gobernador y su ministro de Economía presentaron…

23 horas hace

Feminismo y ambientalismo: la lucha de las mujeres en defensa del agua

Tres activistas de Catamarca y el Delta de Tigre hablan de la importancia de defender…

23 horas hace

Sebastián Soler: “El fallo dice que Argentina expropió bien YPF, conforme al derecho del país”

El ex subprocurador del Tesoro de la Nación entre 2019 y 2023 formó parte de…

23 horas hace

Investigan contratos de Grandio con los medios públicos

Lijo y Pollicita analizan las condiciones que recibió el amigo de Adorni que habría pagado…

23 horas hace

El Poder Judicial: nuevo territorio donde se libra la interna libertaria

Mahiques acelera pliegos, pero choca con los filtros de Santiago Caputo. Mientras Karina espera buenos…

23 horas hace

La brecha en el consumo y el desempleo alimentan el mal humor social

Mientras el gobierno festeja la capacidad de compra de los sectores de mayores ingresos, el…

23 horas hace