Un mes antes del descarrilamiento y choque de trenes en Palermo, el gobierno de Milei había avanzado con despidos masivos en el área.

Menos de 30 días antes del descarrilamiento y choque de trenes en Palermo, en el mes de abril, hubo más de 100 despidos de trabajadores ferroviarios. Natalia, una de las damnificadas, había advertido en el canal de noticias C5N, sobre los riesgos que esto podía llevar a los pasajeros.
«Estamos hablando de 150 despedidos en una empresa de infraestructura ferroviaria, donde se maneja toda la infraestructura de trenes en el país; desde una lamparita hasta las construcciones de las estaciones. Esto es un vaciamiento al tren», destacó la trabajadora en su momento.
En el mismo sentido, continuó: «El 90% (de los despedidos) son profesionales: ingenieros, arquitectos, licenciados. Toda gente que hace funcionar el tren. Quiero que la gente entienda que es gravísimo«.
Finalmente, advirtió: «Lo importante es que la gente entienda que es un vaciamiento al funcionamiento del tren, que es el que trae a la gente a trabajar en todas partes del país».
“Para nosotros el resultado es doloroso, pero ha dejado claro que no nos ha otorgado la…
El anuncio, realizado a través de un comunicado oficial del mando naval de los Guardianes…
El presidente anunció que la Armada de EEUU impedirá el paso de naves que hayan…
El Fondo Monetario se niega a aprobar la segunda revisión. El gobierno de Trump mantiene…
El exministro de Cultura de Macri imagina una construcción política que se inspire en el…
Ver comentarios
Que quiso decir? Que iba a pasar esto..y paso.. Me pareció una amenaza lo q dijo la mujer
Javier Milei? o quien está a cargo de los trenes en nacion es quien llevo adelante los despidos? que seguro fue mediante auditoria, vigilar presentismo, ausentismo, certificados medicos, las arias del estado no despiden porque si, eso sepanlo, y con respecto a la infrestuctura, uno de los choferes que chocó dijo que estan sin semaforos hace mas de 8 meses, por robos de cables y que en ese tiempo nadie hizo nada, MIlei esta hace 4, asi que no se, fijense
No pueden haber más de 30 mil empleados en una empresa del estado muy deficitaria....yo trabajo en nca y somos menos del 10 % de personal que trenes argentinos...
Lamentablemente hay muy mucha gente que está al p... ..están volviendo a los 80 cuando ferrocarriles argentinos llego a tener más de 110 mil empleados
A full con Milei. Hace 2 años que el FFCC SAN MARTÍN viene con problemas de falta de repuestos hay q privatizar ya