El Sindicato Trabajadores Viales (STVyARA) denunció que el desfinanciamiento implica la paralización de obras públicas “esenciales” que ponen en peligro “el mantenimiento de rutas”
«El presupuesto ampliado para 2024 de Vialidad Nacional asciende a $604.738.465.280. Sin embargo, solo se remitieron $254.540.611.486, mientras que $350.197.853.794 fueron retenidos por el Ministerio, representando un 42,09% del presupuesto total», detalló el STVyARA en un comunicado.
Y señaló que «esto evidencia un grave desfinanciamiento que afecta directamente al funcionamiento y desarrollo de la institución».
También rechazaron «la intención por parte de las autoridades gubernamentales de privatizar tramos de rutas».
En esa línea, la secretaria general del gremio, Graciela Aleñá, resaltó que el desfinanciamiento tiene como finalidad «el derrumbe de Vialidad y la privatización».
«Desde el gobierno están apostando a un nuevo desastre que después lo pagamos cada uno de los ciudadanos. Vialidad Nacional y los trabajadores tenemos un rol esencial y estratégico para el desarrollo en la conectividad de nuestro país. Vamos a defenderla siempre, por encima de cualquier interés político o económico», señaló el gremio.
En un partido en el que parecía que el seleccionado de la República Democrática de…
El aniversario del PCCh trasciende la historia de una organización política. Obliga a plantear cómo…
La causa suma nuevos elementos que permiten sospechar que Adorni usó a sus empleados para…
Tras la salida de Manuel Adorni juntaron a diputados y senadores para planificar la agenda…
Su gestión se caracterizó por profundos recortes presupuestarios y la implementación de ajustes en la…