No parará en las estaciones Independencia, Belgrano y Bolívar por trabajos de modernización. Metrodelegados asegura que tiene que ver con el abandono, la desinversión y la falta de trenes.
En un comunicado, Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) informó que realiza una renovación de la totalidad de las vías de la Línea E y que las obras que se realizarán estarán destinadas a la modificación en las curvas entre Bolívar y San José y un reperfilado de las ruedas de las formaciones para dejarlas en condiciones de correr sobre el nuevo tendido y, de esta manera, recuperar la frecuencia.
Por su parte, en un comunicado que difundieron los metrodelegados contaron cuáles son las condiciones del servicio que brinda Metrovías en la línea que pasa más al Sur en la Ciudad de Buenos Aires: “Los trenes están en pésimas condiciones, no hay repuestos, hay evacuaciones en los túneles porque se prenden fuego, escaleras mecánicas de la edad media, filtraciones de cloacas en los túneles y andenes, falta de personal en boleterías, falta de personas de seguridad”.
Mientras tanto, el boleto del Subte sigue aumentando. El gobierno porteño espera llevarlo a 16,50 en febrero, con una suba escalonada de un peso por mes. Sería el segundo aumento de tarifa para este 2018, ya que en agosto tuvo un alza del 66,7%: pasó de costar 7,5 a 12,50.
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