Contra el uso del celular y la falta de cinturón: las nuevas fotomultas que arrancan en la Ciudad

Este miércoles, el Ejecutivo porteño comenzó con la implementación de nuevos controles respecto a infracciones de tránsito. Entre las nuevas inspecciones se encuentran el uso del celular al conducir, la falta de cinturón de seguridad y los giros indebidos. Estos nuevos controles se harán con 215 cámaras de fiscalización electrónica, que estarán ubicadas en diferentes puntos del distrito.

Esta nueva modalidad se suma al sistema actual de cámaras que ya fiscaliza el exceso de velocidad y los cruces de semáforo en rojo. Muchos consideran que esta nueva medida sólo se implementa para tener otro acceso de recaudación para la caja, y desconfían de la correcta ejecución de la misma. Las críticas contra las fotomultas y las infracciones de tránsito, se incrementaron tras un informe realizado por este medio en septiembre pasado, donde se detallaba la utilización de radares ilegales, firmas apócrifas, y datos falsos, que conforman el negocio de las multas de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires.

Desde la Secretaría de Transporte y Obras Públicas porteña aseguran que las 215 cámaras que detectan diferentes conductas al volante están «identificadas con cartelería y además se pueden visualizar en las aplicaciones de movilidad, como por ejemplo Waze o Google Maps». En el mismo sentido acotan que esta nueva medida «mejorará la transparencia en el procedimiento de fiscalización, que contará con el registro fotográfico de cada falta».

El organismo señaló que 6 de cada 10 siniestros de tránsito se registraron por exceso de velocidad, mientras que en 3 de cada 10 episodios viales con personas fallecidas hubo violación de semáforo en rojo. Respecto al uso del celular al volante, indicaron que en comparación con años anteriores, se registró un aumento de casi el triple de conductores que usaron el teléfono al manejar, y lanzó un dato que considera relevante: “cuando un conductor mira el celular durante 3 segundos a 40 km/h, recorre 33 metros a ciegas”.

Datos estadísticos

De acuerdo al último informe anual de víctimas fatales presentado por la Secretaría de Transporte y Obras Públicas porteña, durante 2021 fallecieron 96 personas como consecuencia de siniestros viales en la ciudad. Desde la cartera aseguran que el Plan de Seguridad Vial porteño tiene como eje la fiscalización con el objetivo de «seguir disminuyendo las víctimas fatales y modificar comportamientos riesgosos al volante».

Valor de las nuevas multas

Las infracciones por exceso de velocidad pueden oscilar de los 4.086 a los 233.480 pesos, y violación de semáforo en rojo de $17.511 a $87.555. El uso de celular ronda entre los $7.571 y los $15.142 mientras que no usar el cinturón de seguridad o el giro indebido equivale a una multa de $7.571 (100 UF). Respecto al descuento de puntos en el sistema de scoring, el exceso de velocidad resta entre 5 y 10 puntos, dependiendo del tipo de exceso: 5 puntos si se supera la permitida entre el 10% y 30%, y 10 puntos si es mayor al 30%. La violación del semáforo en rojo resta 5 puntos, así como conducir usando el celular; mientras que el giro indebido y la falta de cinturón restan 4 puntos.