Trenes Argentinos Infraestructura realizará obras en los sistemas de cables y obras civiles en estaciones para garantizar la seguridad de los pasajeros.

En este sentido, indicaron que también se restaurará el paso a nivel Belgrano, en la misma zona, mientras que hasta el momento se renovaron integralmente 32 kilómetros de vías en el ramal, se intervinieron 13 cuadros de estaciones, 21 pasos a nivel y seis puentes o alcantarillas.
La empresa estatal consideró «urgente» las obras, a raíz de que los durmientes y rieles tienen más de 40 años de antigüedad, están muy deteriorados, y la traza cuenta con sectores donde los trenes circulan actualmente a velocidad precautoria, por lo que se generan demoras y cancelaciones en el servicio.
Trenes Argentinos Infraestructura realizará obras en los sistemas de cables y obras civiles en estaciones para garantizar la seguridad, mejorar la operación de las formaciones y recuperar la infraestructura ferroviaria.
Las tareas consisten en el recambio de los aparatos de vías en Caballito; el acondicionamiento de señales en Liniers; la modernización de la mesas de mando de las cabinas y cambios que opera en las estaciones de Castelar, Haedo y Moreno; y el reemplazo del cableado de señalización del puente Reconquista, en Paso del Rey.
Asimismo, se efectúa la puesta en valor integral de las estaciones Morón y Ramos Mejía. En ambos casos se están adecuando las instalaciones -edificios principales, baños e ingresos-, se renuevan los andenes y se actualizan los sistemas eléctricos, sanitarios y de iluminación.
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