La realidad es que los cambios que trajo el atentado en las altas esferas de la economía global no es algo para dejar de lado al a hora de recordar el suceso.
»Las guerras estimulan la actividad económica de los países participantes, porque todo el aparato productivo se desvía y se acelera para generar todo lo que se necesita en una guerra. Adicionalmente, EE.UU. ha adquirido recursos estratégicos como el petróleo». Pero en el largo plazo, afirma el economista, ese desvío de fondos puede ser el motivo del retraso en la infraestructura pública del país. El gasto militar de EE.UU. pasó de representar 2,94% del PIB en 2001 a 3,25% al año siguiente y escalar a 3,85% en 2005, según datos del Banco Mundial. El peak se alcanzó durante la crisis financiera, en 2010, con 4,67%. Mientras que el último Informe Global de Competitividad del Foro Económico Mundial establece que EE.UU. ocupa el lugar 11 en cuanto a las buenas condiciones de carreteras, aeropuertos y servicios de internet. Los primeros cuatro puestos del ranking son de países asiáticos, encabezados por Hong Kong. Chile ocupa el segundo lugar a nivel latinoamericano, por detrás de Panamá. «Estados Unidos tiene una brecha de infraestructura enorme, es muy antigua. El PIB per cápita de China es bajo, pero el país hizo un salto digital e inalámbrico. En EE.UU. la red inalámbrica cubre todo el país, pero el uso de la telefonía fija es aún muy preponderante y la cobertura de internet es amplia sólo en las grandes ciudades», explica Echeverría. Según la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, ese país necesita gastar US$ 3,32 billones para modernizar sus puertos, carreteras, puentes, trenes, red de agua potable e instalaciones eléctricas, pero sólo ha financiado US$1,88 billones El déficit en esta materia se elevará a US$5,18 billones para 2040. El tema también es parte de carrera presidencial. Hilary Clinton se comprometió a invertir US$270 mil millones en cinco años similar al PIB anual de Chile-, mientras que Donald Trump afirmó que doblará esa cifra. «Tenemos puentes que se están cayendo. No sé si has visto los avisos de advertencia, pero tenemos muchos, muchos puentes que están en peligro de caerse», graficó el candidato republicano en una entrevista con Fox Business Network en agosto.
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