El gobierno nacional efectivizó la compra de cinco aviones Super-Etendard a Francia por 12,5 millones de euros. No estarán listos para la cumbre presidencial del G20 como estaba previsto porque llegarán en dos meses y hay que realizarles reparaciones. Entre el acuerdo y el pago, la moneda europea subió alrededor de un 80 por ciento.
En noviembre de 2017, el Ministerio de Defensa a cargo del radical Oscar Aguad había confirmado a la agencia Télam que los aviones llegarían desarmados en contenedores con los repuestos y antes del fin de año pasado y que estarían listos para la cumbre. La realidad fue otra y cuando se realizó la operación el euro costaba $ 20,65 mientras que esta semana la moneda europea costaba 37,60 (este jueves la cotización superaba los 44 pesos).
Funcionarios gubernamentales consultados por el portal Infobae calificaron de “despropósito” el desembolso realizado en medio del fuerte ajuste que se está llevando a cabo y frente a las metas a las que el gobierno se comprometió el gobierno con el FMI. A pesar que la suma no es de gran relevancia, la decisión no ha sido tomada como un buen gesto dentro del propio gobierno nacional que hubieran preferido ubicar ese dinero en otras áreas.
Los aviones Super-Etendard fueron retirados de servicio de manera oficial en Francia el 12 de julio de 2016 luego de 38 años. La Argentina es el único país en el mundo que mantiene activos a estos aviones que fueron adquiridos por la Armada. La versión original de este modelo fue utilizada durante la Guerra de Malvinas.
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